購入する石油タンカートラック普通の貨物トラックを拾うのとは違います。誤解すると、修理請求書だけを見ているのではなく、コンプライアンス違反の罰金、製品の汚染、または間違った理由で見出しを飾る安全性に関するインシデントに直面する可能性があります。-。私たちは何年にもわたって、船団所有者や独立系運航会社が燃料タンカーや石油タンカーの仕様を決定するのを支援してきましたが、同じような損害の大きいミスが何度も発生するのを見てきました。タンカーを購入する際に実際に重要なことは次のとおりです。
1. トラックではなく製品から始める
単一のシャーシやタンクを見る前に、何を運ぶのかを明確に理解してください。ディーゼル、ガソリン、原油、灯油、潤滑油 - には、それぞれ独自の密度、腐食性、引火点があります。ガソリンには、重質原油とは異なるタンク設計と蒸気回収設定が必要です。食品グレードのオイルには、ステンレス鋼と汚れのない内部仕上げが必要です。製品を頻繁に切り替える場合は、個別の排出システムを備えたマルチコンパートメント タンクを使用すると、何時間もの洗浄と相互汚染のリスクを軽減できます。-
私たちが協力した小規模請負業者は、かつて軽質原油を輸送するために汎用燃料タンカーを購入しました。 6 か月以内に内部のコーティングが剥がれ、最初の購入時に節約した以上にタンクのリライニングに費やしました。教訓: タンクの仕様を貨物の化学的現実に合わせてください。
2. タンクの材質と構造の品質は交渉の余地がありません-
タンカーヤードの周りを歩いてみると、アルミニウム、炭素鋼、ステンレス鋼のタンクが目に入るでしょう。アルミニウムは軽量で、精製燃料による腐食に強い - 積載量が重要なディーゼルおよびガソリン車両に最適です。炭素鋼はより頑丈で、初期価格は安価ですが、重量が増加し、内部コーティングの定期的なメンテナンスが必要になります。ステンレス鋼は、攻撃的な化学薬品や食用油に最適です。-
しかし、材料だけでは話の半分にすぎません。私たちは常にバイヤーに溶接を検査するように伝えています。可能であればタンクの中を見てください。滑らかで連続的な溶接が重要です。ピンホールや粗い縫い目は製品の残留物を捕らえ、腐食のホットスポットとなります。バッフルにも注意してください - 単に所定の位置に固定するのではなく、しっかりと溶接する必要があります。光沢のある外装塗装作業は、内装の職人技の貧弱さを隠す可能性があるため、恥ずかしがらずに製造写真を求めたり、工場訪問を依頼したりしてください。
3. 容量と法定ペイロード - 騙されないでください
おそらくこれが最も一般的な落とし穴です。タンカーの容量は 13,000- ガロンと宣伝されているかもしれませんが、それは合法的に製品を満載して高速道路を走行できるという意味ではありません。トラック、トレーラー、タンク、ポンプ、ホース、燃料の重量を差し引いて、貨物に何が残るかを確認する必要があります。ディーゼルの重量が 1 ガロンあたり約 7.1 ポンドであるため、13,000 ガロンのタンクには 46 トンを超える製品を収容できることになります。これは、ほとんどの地域で標準的な車軸構成で許容される量をはるかに超えています。
タンクの仕様を決定するときは、運用地域の最大軸荷重制限から逆算してください。たとえば、米国では、典型的な 5 軸の組み合わせの車両総重量は 80,000 ポンドに制限されています。軽量のアルミニウムタンクを使えば、合法的に 1 回の旅行につき 200 ～ 300 ガロンを追加で持ち運べる可能性があります。これを年間数百回の負荷に掛け合わせると、収益の差が 2 年以内にプレミアム素材の代金として支払われます。
4. コンパートメントと配管のレイアウト
単一コンパートメントのタンクはシンプルですが、複数のグレードの燃料をガソリン スタンドに配送するビジネスの場合は、コンパートメントが必須です。{0}}通常、2 ～ 5 つのコンパートメントがあり、それぞれに独自の API マンホール、蒸気回収ベント、底部出口バルブが付いている構成が見られます。
配管がどのように行われているかを確認してください。完全に排水するのは簡単ですか？トラックの下にもぐり込まずにバルブにアクセスできますか?機械式-または空気式-式の緊急遮断弁-は可燃性液体に不可欠であり-、多くの管轄区域で義務付けられています。 -適切に設計されたマニホールド システムにより、ホースの交換に煩わされることなく、荷降ろしが迅速になり、コンパートメント間の切り替えが可能になります。ラックや配送現場での時間は収益に直接影響します。
5. ポンプ、メーター、蒸気回収
ポンプの選択は、納品する内容によって異なります。ギヤ ポンプは粘度の高いオイルを適切に処理しますが、高流量のガソリンの供給には遠心ポンプが一般的です。-ポンプの材質が製品と互換性があることを確認してください。- ガソリンとエタノールの混合物は、特定のシールをすぐに消耗する可能性があります。
製品を量り売りする場合、メーターは正確で法的に認証されている必要があります。可能な場合は、温度補正されたメーターを使用することをお勧めします。-暑い日には燃料が膨張し、補償なしでは支払われていない製品を配ることになる可能性があります。
蒸気回収システムも見逃せません。多くの大気{1}}品質-規制地域では、ステージ I およびステージ II の蒸気回収が必要です。将来的にそのような地域に納品する可能性がある場合は、最初から必要な配管とカプラーを備えたタンクを仕様してください。後で蒸気回収を改造するには費用がかかり、混乱が生じます。
6. シャーシとサスペンションは実際に製品の安全性に影響を与えます
タンクの下にあるトラックは人々が思っている以上に重要です。重心が高く、サスペンションが柔らかいシャーシでは、輸送中に液体が飛び散ったり、波が激しくなり、バッフルに負担がかかり、ブレーキがより不安定になります。電子レベリング制御を備えたエアサスペンションは、従来の板バネよりもタンクを安定に保つのに優れています。特に曲がりくねった山道で、エアライドの設定で疲労やスロッシングが著しく軽減されたとドライバーから報告がありました。-
エンジン出力とトランスミッションの選択は、地形と負荷によって異なります。パワー不足のトラックが満タンのガソリンを積んで上の階まで運ぼうとすると、より多くの燃料が消費され、ドライブトレインに不必要な負担がかかります。長期的に考えてください。適切な後軸比を備えた少し強力なエンジンは、多くの場合、メンテナンスの削減に効果があります。
7. 認定と書類手続き
危険物を輸送するタンカーを購入する場合は、適切な認証スタンプが必要です。米国では、DOT 406 または 407 プレートにより、タンクが可燃性または腐食性の液体に対する連邦仕様を満たしていることがわかります。ヨーロッパではADR認証が必要です。他の地域には独自の同等の地域があります。販売者の言葉を決して鵜呑みにしないでください - 実際のデータプレートを検査し、テスト日を確認してください。通常、タンクには定期的な圧力テストと内部検査が必要です。文書化されていない認定や期限切れの認定は、望ましくない責任となります。
また、メンテナンス ログとテスト レポートを初日から整理しておきます。検査官が検問所であなたを止めた場合、明確な記録を提出できれば、何時間もの拘留や潜在的な罰金を節約できます。
8. ディーラーのサポートと部品の入手可能性
タンクローリーは長期的な資産です。{0}ディーラーまたはメーカーは、数週間のリードタイムなしで交換用のバルブ、シール、ガスケット、マンホールカバーを供給できる必要があります。特にタンカーが海外で建造されている場合は、事前に部品の入手可能性について問い合わせてください。私たちは、海を越えて輸送される独自の緊急バルブを待つオペレーターを 1 か月間見てきました。このアイドル時間は、資金調達よりも早く収益を侵食します。
地元のショップがタンクとシャーシを一緒に整備できるかどうか、または専門家を行き来する必要があるかどうかを確認してください。最適なセットアップは、タンクの製造とシャーシの統合の両方を行うメーカーから提供され、単一の保証とアフターサポートを提供します。-
9. 中古品と新品 - 最初に何を検査するか
中古タンカー市場では大きな価値が得られる可能性がありますが、慎重に取引してください。タンクシェルとヘッドの専門的な厚さテストの費用を支払います。水の蓄積により底近くに薄い斑点ができるのはよくあることですが、これはタンクの安全な寿命が数年しか残っていないことを意味している可能性があります。内部に孔食、コーティングの剥離、バッフルの亀裂がないか調べます。タンクの下の配管やバルブに腐食や応急修理がないか調べてください。 API バルブと配管のフルセットを交換するのは決して安くありません。
中古トラックを購入する場合は、シャーシのエンジンと後処理システムのメンテナンス記録を取得してください。{0}} -よく整備されたタンクの下に放置されたトラックがあっても、ダウンタイムは発生します。最近行われていない場合は、直ちに完全な検査と油圧テストを行うための予算を立ててください。
10.-現実世界の購入に関するアドバイス
最も低いステッカー価格を優先し、必要な積載量を合法的に輸送できないタンカーや、隠れた腐食のために最初の DOT 水力試験に不合格となったタンカーを手に入れる購入者が多すぎることに私たちは出会ってきました。仕様書をじっくり見てみましょう。同じモデルを実行している他のフリート所有者に相談してください。再販価値を考慮する -十分に文書化された、評判の高い建設業者によるアルミニウム製タンカーは、その価値を非常に高く維持しています。-
当社は石油タンカーの専門メーカー・販売会社です。ご質問がございましたら、お気軽にメッセージを残してご相談ください。詳細については、公式ウェブサイトをご覧ください。